Nouvelle Bugatti Veyron Super Sport
Publicité:Bugatti a annoncé son nouveau modèle de Veyron Super Sport. Les rumeurs allaient bon train et la boîte a décidé de les taire en confirmant la création de la nouvelle GT.
Sous le capot, plus de 1001 chevaux. Au niveau technique, les 16 cylindres de l’ancien modèle ont été équipés de turbocompresseurs énormes et de refroidisseurs. Les modifications sur le chassis et les suspensions permettent des accélérations de 1.4 G !!! Le pilote Pierre-Henri Raphanel a piloté la Veyron Super Sport et est monté à une vitesse de 267.96 mph soit plus de 432 km/h !
L’équipe officielle du Guiness des Records était présente et a confirmé le nouveau record, l’ancien de 2007 était de 412 km/h. Si on fait le calcul, le TGV français peut aller se rhabiller !!
La première publique de la nouvelle Bugatti se fera au concours de Pebble Beach et la production commerciale commencera en automne. Les premiers modèles fabriqués sont déjà vendus, ils sont de couleurs orange et carbone noir. Le prix reste inconnu mais nous savons que la Bugatti Veyron Super Sport ne sera fabriquée qu’à 30 exemplaires.
Enkhan a dit :
La puissance de la Bugatti Veyron 16.4 Supersport à été revue et optimisée à 1200ch (et non les 1001 de la Veyron d’origine). Moteur que l’on retrouve sur le modèle cabriolet Grand Sport. Le châssis retravaillé, notamment en s’inspirant de la Lamborghini Reventon pour tout ce qui est alliage léger et carbone à permis de diminuer le poids de près de 100kg par rapport au modèle d’origine.
La comparaison avec le TGV est tant qu’a elle erronée et désuète de sens car si la vitesse maximum en trajet commercial du TGV est de 360km/h environ. N’oublions pas que le records de vitesse du TGV modèle 1 effectué dans les années 90 était de 517km/h, et que le nouveau TGV et ses 25000ch à pulvérisé ce record en 2007 avec une Vmax à 574.8km/h. Soit 140 de plus que la Bugatti. Rien que sa
Publié le 6 décembre 2011 à 23:25