En 2011, l’actuelle catégorie 250 cc disparaîtra des compétitions du Championnat du Monde moto, au profit d’une catégorie 4-temps 600 cc : le Moto2.

Les moteurs seront limités à 16 000 tours/minute, les systèmes d’électronique embarquée étant également annoncés comme plus restreints.

Objectif annoncé : réduire les coûts, tout en conservant la tradition du développement de châssis prototypes libres !

 

Vous aimez cet article ? Notez le :
Article noté 0/5 avec 0 votes.

commentaires Facebook